Сердце этого монстра — двигатель ZS154FMI-2, отличающийся мощностью 10 лошадиных сил. Одноцилиндровая конфигурация и 4-тактная система позволяют достичь великолепного баланса между мощностью и экономичностью. Карбюратор PZ26 обеспечивает эффективную подачу топлива, гарантируя плавное ускорение и надежную работу.

OXO BASE 125 M предлагает оптимальный контроль с четырехступенчатой механической коробкой передач, что позволяет настраивать скорость в соответствии с требованиями маршрута. Стабильные передние и задние дисковые тормоза отвечают за безопасное замедление и полный контроль даже в самых экстремальных ситуациях.

Благодаря зажиганию CDI и гибридному пусковому механизму, сочетающему электро- и кик-стартер, запуск двигателя становится мгновенным и уверенным даже в самых суровых условиях.

Чтобы покорить любую трассу, питбайк OXO BASE 125 M оборудован перевернутой телескопической передней вилкой и задним моноамортизатором. Передние колеса 70/100 R-17 и задние 90/100 R-14 гарантируют превосходное качество сцепления и невероятную стабильность на трассе.

Сообщение Питбайк OXO Base 125 появились сначала на Bikestar.

Абсолютно новая, облегченная модернизированная рама, легче аналогичных на 2кг. Изменено расположение подножек и угол расположения рулевой колонки.

Четырехтактный двигатель ZS PR250 SOHC-AIR воздушного охлаждения, с балансирным валом питается от карбюратора Nibbi PWK 32 Race, имеет 5 передач, электростертер и выдает 21 лошадиную силу!

Траверсы CNC AJ1 новой конструкции двойного охвата вилки, для равномерного распределения нагрузки на передние амортизаторы компании HTW. А усиленный руль из сплава 7075 в паре с армированной защитой рук имеет возможность быть отрегулированным на траверсах с положением по горизонтали для настройки самой комфортной посадки. А чтобы закрыть вопрос комфорта окончательно, на мотоцикле установлены пеги (подножки) AJ1, которые имеют широкую форму, смещение назад и исключает налипание на них грязи.

Усиленные обода из алюминия 7050, японские ступичные подшипники NSK. Заднее колесо 18”, покрышка Soft 12090-18. Переднее колесо 21”, покрышка Soft зеленая полоса 9090-21. В каждом из колес внутри толстая камера со стенкой 3мм и фиксатор покрышки AJ1.

Выхлопная система тоже подверглась изменениям. Теперь труба от двигателя идет от узкого диаметра к широкому, что дает улучшенные характеристики для выбросов выхлопных газов, а банка глушителя с DB Killer не имеет аналогов среди конкурентов по своему весу. Так же, благодаря специальной форме Power Bomb, реплика CRF, снижена теплонагрузка на выпускной коллектор, что снижает риск получения травмы.

Тормозные системы идут бренда AJ1. Совершенно новая технология улучшающая свойства торможения, реплика Magura. Тормозные диски AJ1 из твердосплавной стали, толще аналогов на 2мм, что позволяет забыть о гнутых о камни дисках, ведь они стали сильно прочнее. Колодки выполнены из синтетических материалов, которые имеют меньшую теплопроводность и не нагревают тормозную жидкость. Даже тормозная жидкость не обделена инновациями. В тормозных системах залита тормозная жидкость новой формулы AJ1, тесты которой показали техническое превосходство над DOT 5.1 в несколько раз.

В этом мотоцикле собраны только лучшие комплектующие поднебесной , крепежные соединения типа TORKs, ручка газа от компании Nibbi, трос сцепления и газа Nibbi, воздушный фильтр с увеличенной площадью из негорючего материала (препятствует возгоранию), грипсы Lock-on.

Сидение на мотоцикле Hasky F6 выполненного из материала по технологии Antiskid, позволяющего цепляться за байк в самых неумолимых моментах.

Вся проводка в мотоцикле полностью влагозащищенная, имеет автомобильный предохранитель, а кнопки стартстоп двигателя выполнены по технологии влагозащиты КТМ. Светодиодная фара с 5 мощными линзами, которые формируют яркий пучек света и позволяют ездить даже в самых неблагоприятных условиях.

Сообщение Мотоцикл Hasky F6 Lite Racing 172FMM PR появились сначала на Bikestar.

Рама
Рама мотоцикла OXO производится из труб шестигранного сечения хром-молибденовой стали, которая является очень прочной и легкой. Геометрия рамы, благодаря правильно выверенному центру тяжести и углу наклона вилки — способствует наилучшей управляемости устойчивости мотоцикла на низкой скорости.

Подвеска
Передняя вилка перевернутого типа. Мотоцикл LITE 300 снабжен моноамортизатором, который соединен посредством системы рычагов прогрессии. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески.

Колеса
В переднем и заднем колесах установлены антибуксаторы, которые притягивают покрышку к ободу, позволяя ездить по бездорожью при низком давлении в камерах, не давая покрышке проворачиваться во время езды.
Размер передней покрышки: 80/100-21. Размер задней покрышки: 120/100-18. Они прекрасно себя ведут по песку и грязи, что позволяет райдеру отлично показать себя на пересеченной местности.

Тормозная система
Тормозная система мотоцикла — полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди установлены двухпоршневой суппорт. Задняя тормозная система представлена в виде однопоршневого суппорта. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволит быстро и безопасно остановиться с максимальной скорости даже на бездорожье.

Руль
Важная часть современного эндуро мотоцикла — усиленный руль переменного сечения. Алюминиевая ручка газа с коротким ходом имеет регулировку троса. Также мотоцикл укомплектован электронной панелью приборов.

Сообщение Эндуро мотоцикл OXO Lite 300 появились сначала на Bikestar.

Карбюратор: NIBBI PWK 34

Амортизатор
Передняя: T8-SCC, перевернутая, полностью регулируемая, 940 мм, зеркало 48мм
Задняя: T8, полностью регулируемая

Колеса
Переднее: 21″ обод из алюминия 7116-T6, внедорожная шина
Заднее: 18″ обод из алюминия 7116-T6, внедорожная шина
Топливный бак: белый

Пластик кузова: красный, тип Gas Gas

Камеры колес: передняя/задняя, толщина 3 мм

Замки ободов: передняя/задняя

Передняя шина: 80/100-21, сверхмягкий компаунд

Задняя шина: 120/90-18, сверхмягкий компаунд, аналог мишлен

Задняя звездочка: 48-зубчатая, алюминиевая, красная

Передняя звездочка: 13-зубчатая

Подножки: увеличенная площадь, улучшенный зацеп

Воздушный фильтр: увеличенная площадь

Тормозная система: ZH

Фара: светодиодная, 5 ламп

Рычаги сцепления и тормоза: CNC, складывающиеся в 3 направлениях

Ручки руля: Красные

Дроссельная заслонка: NIBBI

Передняя подвеска: HTW SCC (однокамерный картридж)

Задняя подвеска: HTW

Руль: 7075 (марка алюминиевого сплава)

Электропроводка: все разъемы водонепроницаемые

Болты: Torx

Защита руля: Красного цвета с алюминиевой сердцевиной

Сиденье: нескользящая обивка сидения

Счетчик часов: черный

Цепь: Oil Seal (сальниковая)

Рычаг переключения передач: усиленный

Задний тормозной рычаг: со страховочным тросом

Стромы: передняя/задняя часть (CNC, задний, с резинкой)

Тросы сцепления и газа: красные

Кнопка запуска/остановки: водонепроницаемая

Рычаг сцепления и тормоза: CNC 360°

Сообщение Мотоцикл Hasky V4 Racing (300cc, баланс. вал, 4 клапана) появились сначала на Bikestar.

Сообщение Питбайк OXO Shadow 125 появились сначала на Bikestar.

В основе байка лежит двигатель YINXIANG — одноцилиндровый, четырехтактный мотор, который обеспечивает объём 140 куб. см и мощность 13 лошадиных сил. Он работает в паре с карбюратором NIBBI RACING 22, который повышает эффективность подачи топлива, что особенно важно для стабильной работы на высоких оборотах.

Воздушное охлаждение гарантирует надёжность в любых условиях эксплуатации.

Подвеска питбайка адаптирована для езды по неровным трассам. Спереди установлена телескопическая перевёрнутая вилка, а сзади — моноамортизатор. Хотя элементы подвески не регулируются, они обеспечивают необходимую устойчивость и поглощение ударов.

Колёсная база представлена сочетанием 17-дюймового переднего и 14-дюймового заднего колёс с качественной резиной KENDA, которая демонстрирует отличное сцепление на разных поверхностях.

Тормозная система OXO Shadow 150 отвечает за безопасность. Модель оснащена дисковыми гидравлическими тормозами на обоих колесах, что обеспечивает быстрое и точное торможение.

Вес питбайка составляет 78 кг, что делает его достаточно легким для управления даже новичками, но при этом достаточно устойчивым для опытных райдеров.
Этот питбайк станет надёжным партнёром как для любителей динамичной езды, так и для тех, кто хочет освоить основы мотокросса.

Сообщение Питбайк OXO Shadow 150 появились сначала на Bikestar.

Сообщение Мотоцикл Hasky F5 Racing 172FMM 250cc появились сначала на Bikestar.

Абсолютно новая, облегченная модернизированная рама, легче аналогичных на 2кг. Изменено расположение подножек и угол расположения рулевой колонки.

Четырехтактный двигатель ZS PR300 SOHC-AIR воздушного охлаждения, с балансирным валом питается от карбюратора Nibbi PWK 32 Race, имеет 5 передач, электростертер и выдает 25 лошадиных сил мощности!

Траверсы CNC AJ1 новой конструкции двойного охвата вилки, для равномерного распределения нагрузки на передние амортизаторы компании HTW. А усиленный руль из сплава 7075 в паре с армированной защитой рук имеет возможность быть отрегулированным на траверсах с положением по горизонтали для настройки самой комфортной посадки. А чтобы закрыть вопрос комфорта окончательно, на мотоцикле установлены пеги (подножки) AJ1, которые имеют широкую форму, смещение назад и исключает налипание на них грязи.

Усиленные обода из алюминия 7050, японские ступичные подшипники NSK. Заднее колесо 18”, покрышка Soft 12090-18. Переднее колесо 21”, покрышка Soft зеленая полоса 9090-21. В каждом из колес внутри толстая камера со стенкой 3мм и фиксатор покрышки AJ1.

Выхлопная система тоже подверглась изменениям. Теперь труба от двигателя идет от узкого диаметра к широкому, что дает улучшенные характеристики для выбросов выхлопных газов, а банка глушителя с DB Killer не имеет аналогов среди конкурентов по своему весу. Так же, благодаря специальной форме Power Bomb, реплика CRF, снижена теплонагрузка на выпускной коллектор, что снижает риск получения травмы.

Тормозные системы идут бренда AJ1. Совершенно новая технология улучшающая свойства торможения, реплика Magura. Тормозные диски AJ1 из твердосплавной стали, толще аналогов на 2мм, что позволяет забыть о гнутых о камни дисках, ведь они стали сильно прочнее. Колодки выполнены из синтетических материалов, которые имеют меньшую теплопроводность и не нагревают тормозную жидкость. Даже тормозная жидкость не обделена инновациями. В тормозных системах залита тормозная жидкость новой формулы AJ1, тесты которой показали техническое превосходство над DOT 5.1 в несколько раз.

В этом мотоцикле собраны только лучшие комплектующие поднебесной , крепежные соединения типа TORKs, ручка газа от компании Nibbi, трос сцепления и газа Nibbi, воздушный фильтр с увеличенной площадью из негорючего материала (препятствует возгоранию), грипсы Lock-on.

Сидение на мотоцикле Hasky F6 выполненного из материала по технологии Antiskid, позволяющего цепляться за байк в самых неумолимых моментах.

Вся проводка в мотоцикле полностью влагозащищенная, имеет автомобильный предохранитель, а кнопки стартстоп двигателя выполнены по технологии влагозащиты КТМ. Светодиодная фара с 5 мощными линзами, которые формируют яркий пучек света и позволяют ездить даже в самых неблагоприятных условиях.

Сообщение Мотоцикл Hasky F6 Racing 175FMN PR300 появились сначала на Bikestar.

Детский кроссовый мотоцикл PROGASI Kids Power 110 предназначен для поездок по пересечённой местности и бездорожью, а также для обучения детей на лёгких кроссовых трассах. Он идеально подойдёт юным райдерам от 5 до 12 лет. Этот мотоцикл создан, чтобы привить детям любовь к мотоспорту и развить уверенность в своих силах.

Мощный двигатель

Мотоцикл оснащён высокопроизводительным четырёхтактным двигателем с электростартером и автоматической коробкой передач. Он обеспечивает отличную мощность и тягу, позволяя достигать высоких скоростей и уверенно маневрировать в различных условиях.

Динамика

Мотоцикл демонстрирует отличную динамику. Он обеспечивает быстрый разгон и точную отзывчивость на команды, что делает Kids Power 110 идеальным выбором для безопасных гонок.

Лёгкое управление

Мотоцикл отличается интуитивно понятным управлением, позволяющим быстро адаптироваться и уверенно чувствовать себя на треке. Простота управления делает его отличным выбором даже для самых юных райдеров.

Спортивные колёса 10/10 и 12/10

Покрышки Yuanxing обеспечивают отличный зацеп и высокую прочность, позволяя юному чемпиону уверенно тренироваться и участвовать в соревнованиях.

Глушитель из нержавеющей стали

Глушитель обеспечивает долговечность и защиту от коррозии, а также придаёт мотоциклу стильный вид. Он также снижает уровень шума и улучшает производительность двигателя.

Стальная крышка двигателя

Крышка защищает двигатель от механических повреждений и повышает устойчивость конструкции. Использование высококачественных материалов гарантирует надёжность даже в самых жёстких условиях.

Хромомолибденовая рама

Рама мотоцикла разработана с акцентом на надёжность и длительный срок службы. Узлы дополнительно усилены для максимальной прочности.

Сообщение Питбайк PROGASI Kids Power 110 появились сначала на Bikestar.

Питбайк JHL SX175
Найти в продаже питбайк, который подойдет по техническим характеристикам и стоимости, в наше время можно, не вставая с дивана. Мотоциклы и эндуро от известных брендов в широком ассортименте представлены в интернет-магазинах. Решая, какой купить спортивный мотоцикл, любители скорости выбирают популярные мопеды JHL, они считаются надежными и качественными мототранспортными средствами. Модель SX175 выделяется производительностью, простотой управления и ярким дизайном.

Особенности питбайка
Среди популярных моделей от производителя JHL следует выделить кроссовые мотоциклы, которые отличаются достойными техническими характеристиками. Питбайки от китайского бренда не уступают мощным моделям в экстерьере и параметрах. Габариты и вес подобраны таким образом, что обеспечивают 100% маневренность на дороге. Качественные сварные швы металлических элементов позволяют мотоциклу выдерживать прыжки, преодолевать трамплины и выполнять сложные трюки.

На модели установлен мощный мотор и усиленная подвеска для комфортного прохождения трассы. Питбайк JHL SX175 подходит и для любительских поездок по пересеченной местности, и для экстремальных соревнований. Задумываясь о том, какой мотоцикл лучше купить для новичка присмотритесь к этому двухколеснику. Среди его главных особенностей:

● рама из облегченного алюминиевого сплава;

● регулируемая амортизационная система;

● яркая оптика класса люкс;

● пластиковые детали.

Преимущества JHL SX175
Модельный ряд китайского концерна JHL-moto отличается достойной комплектацией и низкими ценами. Чтобы ответить на вопрос, какой купить спортивный мотоцикл, следует изучить преимущества понравившегося байка. Модель SX175 обладает следующими достоинствами:

● несложное техническое обслуживание;

● доступные запчасти для ремонта;

● надежная конструкция;

● комфортное положение при езде;

● экономичный расход бензина;

● простое управление.

Сообщение Питбайк JHL SX175 появились сначала на Bikestar.